在全球汽车产业格局深度重塑的当下，传统汽车巨头们正深陷转型泥沼。日产、本田等老牌车企，为突破电动化和智能化发展瓶颈，无奈选择合并之路。然而，合并过程中主导权的激烈争夺，让它们陷入内耗，转型进程举步维艰。就在传统车企焦头烂额之时，家电领域的巨头海尔，凭借敏锐的市场嗅觉，果断布局汽车产业，携手汽车之家，开启了一段充满变革与挑战的新征程。
2月20日，一则重磅消息震动商业界：海尔集团旗下的卡泰驰控股与平安集团旗下的云辰资本达成协议，卡泰驰控股将斥资18亿美金，收购云辰资本持有的汽车之家已发行股份。交易完成后，卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份，成为控股股东，而平安集团则通过云辰资本间接保留部分股份，继续作为重要股东参与汽车之家的发展。
这一交易对海尔而言意义非凡。汽车之家将成为海尔实现家车互联战略的关键节点，助力其构建全新的汽车产业生态。海尔在家电领域积累的技术创新、用户洞察、消费者服务体系以及独特的“人单合一”管理模式等优势，将全方位赋能汽车之家，提升其运营和创新能力。
香颂资本董事长沈萌认为，这是一次双赢的合作。海尔虽在家电行业占据龙头地位，但早已涉足汽车交易市场，汽车之家作为国内领先的汽车垂直网站，能进一步增强海尔汽车业务的竞争力，同时也能从海尔获得更多业务协同支持。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔也指出，借助汽车之家在垂媒领域的核心优势，海尔可以更深入地融入汽车行业，完善自身数字经济产业生态布局。
当前的中国汽车市场，竞争异常激烈。成本压力与技术快速迭代的双重夹击，让众多主机厂如履薄冰，“求稳”成为它们的首要目标。而对于跨界进入汽车行业的企业来说，复杂的供应链和严苛的技术壁垒，使他们在发展过程中充满迷茫。但历经40年市场洗礼的海尔，早已练就了敏锐的商业洞察力和强大的应变能力。
多年前，海尔就敏锐察觉到汽车行业与智能家居融合的趋势。凭借在家电领域积累的完善供应链体系、成熟的研发创新机制以及庞大的用户数据基础，海尔将家电智能化经验与汽车智能化需求相结合，以车家互联为切入点，精准布局汽车市场。以卡泰驰为例，其创新的O2O线上线下车生态模式，为用户提供涵盖汽车个性化定制、交易以及智慧用电等用车全流程、全生命周期的场景解决方案，展现出海尔在汽车领域的创新实力。
相比之下，平安集团在与汽车之家携手十年后选择出让控股权，背后有着监管合规的无奈。中国银行保险监督管理委员会出台的《保险集团公司监督管理办法》规定，除特殊情况外，保险集团公司对其他单一非金融类企业的持股比例不得超过25%，或不得对该企业有重大影响。平安集团原持有汽车之家的股份超出这一限制，为确保合规运营，不得不出售部分股份。
不过，平安集团在出售股份时选择保留部分，这一决策蕴含着深远的战略考量。一方面，汽车之家庞大的用户数据和流量，能为平安的车金融业务提供精准获客渠道，平安的金融服务也能丰富汽车之家用户的选择，保留股份有助于延续双方的协同效应。另一方面，这也表明平安集团依然看好汽车之家的未来潜力。随着新能源、智能汽车行业的快速发展，汽车之家作为汽车垂直领域的重要平台，在海尔的助力下，有望实现业务突破与创新。
今年，汽车之家迎来成立20周年。回顾过去，汽车之家经历了两个关键的十年：第一个十年，它凭借自身努力在汽车垂直领域迅速崛起，并成功在纽交所上市；第二个十年，平安入主，助力汽车之家在业务模式上不断创新突破。如今，海尔接棒平安，开启汽车之家的下一个十年。这将是充满挑战与机遇的十年，既面临市场竞争加剧、技术快速迭代等诸多危机，也蕴含着在数字化、智能化浪潮中实现创新发展的无限可能。
站在汽车之家第三个十年的起点，海尔秉持“贤者在位，能者在职”的用人理念，积极推动变革。原汽车之家副总裁杨嵩成为引领变革的关键人物。在海尔发布收购公告的同一天，宣布杨嵩将担任汽车之家首席执行官（CEO）。
一位资深汽车分析师表示：“海尔选择杨嵩，眼光独到。进军汽车市场需要既懂互联网又懂主机厂的人才，杨嵩正是合适人选。”
杨嵩的职业履历十分丰富。在东风日产工作的九年里，他展现出卓越的领导才能，将东风日产的年销量从6万辆提升至百万级，成为中国汽车业本土职业经理人反向派遣至欧美市场营销的第一人。在美国工作期间，他助力日产品牌取得37年来在美国的最高市场份额。2018年加盟宝沃后，他仅用一年时间就将濒临困境的宝沃品牌从悬崖边拉回，使其具备市场价值，最终获得不错的发展结局。2019年出任长安福特NDSD总裁后，他仅用三个月就将长安福特经销商的库存水平降至18个月以来的最低水平——28天，并在任期间让80%的经销商实现盈利。
加入汽车之家后，杨嵩继续发挥其精准的战略眼光和创新能力。他一方面积极稳定主机厂广告收入，保障业务稳定发展；另一方面，充分利用互联网思维和智能科技，创新新零售渠道，拓展和强化汽车销售新模式，为海尔在汽车之家的布局开了个好头。
与杨嵩有过接触的业内人士对他评价极高。一位与杨嵩打过交道的媒体人称赞道：“杨嵩思维活跃，总能突破常规，在行业细微变化中敏锐捕捉到新的发展契机，而且他不拘泥于一时一地的得失，大局观很强。”另一位熟悉杨嵩的资深汽车媒体人认为：“杨嵩既拥有主机厂工作经验，又熟悉互联网行业；既了解中国市场，又精通全球渠道运营。这种综合能力将在中国品牌新能源化和出海进程中发挥强大的推动作用。”
海尔收购汽车之家，不仅体现了其在市场布局上的深谋远虑，更彰显了其识人之明。未来，海尔将与汽车之家紧密合作，在数字化、智能化浪潮中加速推动行业变革。他们将深入探索家车互联的无限可能，为用户打造更加便捷、智能的生活体验；同时，也将重塑汽车行业的发展格局，引领行业朝着高质量发展的方向迈进。相信在海尔的引领和杨嵩的带领下，汽车之家将在新的十年里创造更多辉煌，成为推动汽车产业创新发展的重要力量。
